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研發(fā)制造臺(tái)車(chē)式工業(yè)電爐、臺(tái)車(chē)式熱處理爐 |  |
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研發(fā)制造臺(tái)車(chē)式工業(yè)電爐、臺(tái)車(chē)式熱處理爐 | |
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關(guān)于臺(tái)車(chē)式熱處理爐的爐型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹發(fā)布日期：2020-11-11 類(lèi)別:電爐技術(shù) 瀏覽量: 4790 次 臺(tái)車(chē)式熱處理爐爐底為一可挪動(dòng)的輛車(chē)，加溫前臺(tái)接待車(chē)在爐外放料，產(chǎn)品工件裝在Z用型墊塊上。墊塊高寬比250-400mm。加溫時(shí)由牽引帶組織將輛車(chē)?yán)瓝綗齼?nèi)，加溫后拉公布外倒料。
 臺(tái)車(chē)式電阻爐 臺(tái)車(chē)爐的送風(fēng)口多設(shè)定在兩邊爐體的下邊，送風(fēng)口底邊稍高于輛車(chē)表層。以保溫磚為爐料時(shí)，多選用小橫截面、多總數(shù)的送風(fēng)口計(jì)劃方案，以纖維氈為爐料時(shí)、多選用大橫截面、集中化排煙系統(tǒng)的計(jì)劃方案。爐內(nèi)多見(jiàn)側(cè)燃式構(gòu)造，即發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室或天然氣燒嘴安裝在爐內(nèi)的一側(cè)或兩側(cè)。以油為耐磨材料的臺(tái)車(chē)式爐，通常在天然氣燒嘴前砌以網(wǎng)文件格式嫩燒室，阻攔高溫火苗沖擊性產(chǎn)品工件，并均布火苗減少火苗速率。圖1為帶網(wǎng)文件格式發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的徽油臺(tái)車(chē)式熱處理爐。
 臺(tái)車(chē)式叉車(chē)爐 在熱處理設(shè)備上選用纖維氈爐料，對(duì)提升火爐隔熱特性有明顯功效。大中型臺(tái)車(chē)式熱處理爐設(shè)計(jì)方案成既可全部火爐應(yīng)用(爐長(zhǎng)30m,溫度控制950℃)，也可一個(gè)半火爐應(yīng)用。將后半段爐身向后退開(kāi)，隨后學(xué)會(huì)放下懸架在上半部爐的身上的后爐口.就可以產(chǎn)生一個(gè)長(zhǎng)15m的火爐，溫度控制達(dá)到1100℃。纖維氈滬襯厚18Omm，選用預(yù)制構(gòu)件爐板墻拼裝而成。這類(lèi)爐板墻是S先用角鐵焊好矩形框架構(gòu)，再在里側(cè)焊住鋼絲網(wǎng)片，隨后以水玻璃砂漿為粘接劑在鋼絲網(wǎng)片上縱向枯貼纖維氈氈而成。一臺(tái)臺(tái)車(chē)爐適用24個(gè)輕柴油髙速天然氣燒嘴，選用上排煙系統(tǒng)計(jì)劃方案，均布6個(gè)排煙系統(tǒng)孔。火爐裝有前后左右兩部輛車(chē)。何臺(tái)載貨量300t,建成投產(chǎn)后隔熱保溫環(huán)節(jié)爐內(nèi)溫度差士7℃,加溫金屬材料(含墊塊)單耗863Kj/kg，等同于加溫金屬材料熱效41%。
 臺(tái)車(chē)式燃?xì)鉄崽幚頎t 安徽大新工業(yè)爐有限公司Z業(yè)制造各種臺(tái)車(chē)爐，主要有臺(tái)車(chē)式熱處理爐、臺(tái)車(chē)式工業(yè)電爐，包括臺(tái)車(chē)式退火爐、臺(tái)車(chē)式回火爐、臺(tái)車(chē)式淬火爐、臺(tái)車(chē)式正火爐等工業(yè)電爐；銷(xiāo)售熱線：137-5725-8802
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